大桥效果图

岳塘新闻网1月21日讯（记者 黄雯杏）澳门第四条澳氹跨海大桥是国内第一座全面采用高钢级、低屈强比钢材的桥梁项目。近日，记者了解到，湘钢中标该桥用钢总量的三分之一，这也意味着湘钢桥梁结构钢将再次打造桥梁领域新标杆。

澳门第四条澳氹跨海大桥位于澳门友谊大桥东侧，是澳门整体交通体系的重要组成部分。大桥北连澳门新城填海A区与港珠澳大桥口岸人工岛，南连澳门新城填海E区，海上横跨外港航道与内港航道。主线全长约3085米，跨海段长约2860米，设置通航孔桥两座，跨度达280米。

澳门第四条澳氹跨海大桥作为国内第一座全面采用高钢级、低屈强比钢材的桥梁项目，对钢板的尺寸精度、屈服强度、低温韧性等各项指标要求极高。对钢板质量的要求，该桥远远超过港珠澳大桥、深中通道。其钢材生产技术难度之大在国内桥梁工程项目属首次，对企业的研发、制造能力是一次极大的考验。

从2005年至今， 湘钢成功开发了超低屈强比型桥梁结构钢、耐蚀桥梁结构钢、高强高韧性桥梁结构钢三大类11个品种，广泛应用于港珠澳大桥、深中通道、南京大胜关长江大桥、杨泗港大桥、克罗地亚佩列沙茨大桥等国内外400多座重大桥梁建设，成功跻身国内桥梁钢第一梯队，稳坐国内桥梁钢市场“头把交椅”。目前拥有生产制造全系列桥梁钢的能力，可按照美标和欧标生产合格的桥梁钢。

2020年，面对新冠肺炎疫情全球蔓延、宏观经济急剧变化、大宗原燃料价格高企的严峻形势，湘钢以高质量发展强实力，生产水平远超预期，铁钢材产量登上历史新台阶，经营业绩实现逆势上扬。