本报记者 王希台

“湘潭工程机械再制造体系改革”系列报道④

在一般人眼里，“再制造”就是“二手翻新”。而业界专家介绍，利用激光融覆、绿色清洗等先进技术，对二手工程机械设备进行修复和改造，其质量和特性是不亚于新产品的。而且，工程机械再制造设备的成本只有新产品的50%，还可节约能源60%，节省材料70%，减少污染物排放80%以上。

随着“一带一路”共建国家基础设施建设步伐不断加快，中国再制造工程机械设备备受青睐。湖南乘势而上，岳塘经开区湘潭中部国际机械园更是抢抓机遇，推动工程机械再制造设备出海远航，开辟出一条绿色低碳的国际化新赛道。

“再制造”不是“二手翻新”

在部分人的观念中，“再制造”就是“二手货”。但其实，再制造是指采用先进适用的工艺、技术、设备和材料，对损坏或将报废的汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复或升级改造，使再制造产品性能和质量达到或超过原型新品的生产过程，是循环经济“再利用”的高级形式。

不同于维修、翻新，再制造不仅最大化保留了原产品中的附加值，还可能赋予老产品新功能或性能，具有较好的经济和资源环境效益。

2024年底，省政府办公厅发布《促进工程机械再制造体系改革方案》，发挥工程机械产业基础和优势，在湖南建立有标准、有平台、有产业、有服务、有政策的工程机械再制造体系。

该方案提出，再制造不等同于简单的维修翻新，而是将工程机械等设备进行专业化修复，使废旧设备达到与原有新品相同质量和性能的产品。

“再制造”是绿动能

作为我省工程机械再制造改革综合试点单位，湘潭中部国际机械园经过21年发展，已成为我省最大的工程机械再制造基地。园区专门规划再制造经营、生产、维修以及设备出口区，产品销往非洲、东南亚、中东、南美等30多个国家和地区，再制造设备交易量占全省市场份额65%以上。

湘潭中部国际机械园负责人杨荣波介绍，中部国际机械园从2019年开始再制造业务，再制造设备年交易量从原来的个位数，飙升至现在的几千台，出口额每年以50%以上的速度增长。2024年，该园区再制造设备交易量逾6000台次，交易额12亿余元人民币，占总交易量三分之一以上。

“最近的一次抽查发现，中部国际机械园的40多台非道路移动机械尾气排放合格率100%。”湘潭市气候投融资工作领导小组办公室顾问刘晴介绍。2024年，湘潭市氮氧化物、化学需氧量、氨氮减排累计达到7455吨、4438吨、467吨，提前完成“十四五”目标；挥发性有机物减排累计2156吨，完成“十四五”目标90%，2025年预计可全部完成。

据介绍，对一台使用了1000小时的挖掘机进行再制造，较生产新机相比，其能耗降低60%、碳排放减少80%，这样的“绿色账本”正被越来越多国家和地区客户认可。根据相关机构测算，2030年，全球工程机械市场销售额将达到1656.7亿美元。

责编：周冠成

来源：湘潭日报